Модель Camry, как и прочие модели Toyota, пользуется высоким спросом в России. Автомобиль интересен как мужчинам, так и женщинам, а также и молодому, и уже взрослому поколению. Каждый находит в Camry что-то свое. Также разные категории покупателей предпочитают разные цвета японского автомобиля.
Сегодня поговорим именно о цветах кузова последней Toyota Camry XV70, рассмотрим, какие цвета кузова доступны сегодня автолюбителям из России, посмотрим фото, а также попытаемся определить, какого цвета Камри лучше приобрести.
Содержание
Цвета в России
Огромным выбором цветовых решений Toyota не балует в последнее время, но выбрать все же есть из чего. Сегодня официальный дилер в России дает на выбор семь вариантов окраса, хотя на самом деле общая мировая цветовая палитра Camry намного больше.
Актуальные цвета в РФ:
- белый;
- серебристый;
- черный;
- серо коричневый;
- синий;
- белый (перламутр);
- красный (специальный).
Стоимость окраса
В стоимость, указанную у дилера на сайте входит только базовый белый цвет, что вполне типично практически для всех современных брендов. Если появилось желание приобрести Camry к любом другом цвете, кроме стандартного белого, придется смириться с тем, что стоимость станет немного выше. Конкретные цифры можно увидеть в таблице.
| Цвет | Тип цвета | Доплата (в рублях) |
| Белый | Базовый | Входит в базовую цену |
| Серебристый | Металлик | 21000 |
| Черный | Металлик | 21000 |
| Серо коричневый | Металлик | 21000 |
| Синий | Металлик | 21000 |
| Белый | Перламутр | 32000 |
| Красный | Специальный металлик |
32000 |
Коды цветов
Практически каждый водитель рано или поздно сталкивается с какими-то работами по ЛКП. Это не обязательно могут быть ремонтные работы после ДТП, со временем может просто появиться желание освежить окрас, а также никто не застрахован от разного рода царапин в ходе эксплуатации.
Чтобы после работ по покраске не расстроиться по поводу того, что закрашенная специальным карандашом царапина выделяется или целый элемент отличается цветом от остальных, важно правильно подобрать краску.
Для подбора требуется код краски, его можно отыскать либо в проемах передних дверей, либо под капотом автомобиля. Также некоторые магазины красок могут определить цвет по VIN. Проще всего узнать код по представленной таблице.
| Цвет | Код цвета |
| Белый | 040 |
| Серебристый | 1F7 |
| Черный | 218 |
| Серо коричневый | 4X7 |
| Синий | 8W7 |
| Белый (перламутр) | 089 |
| Красный (специальный) | 3R3 |
Фото
Пришло время рассмотреть цвета на фото.
Белый
Серебристый
Черный
Серо коричневый
Синий
Белый (перламутр)
Красный (специальный)
Качество окраса
В сети можно найти множество обзоров относительно ЛКП и самого металла Camry 70, существует множество мнений, кто-то доказывает, что металл очень тонкий, да и слой ЛКП мог бы быть больше.
Если же опираться на отзывы реальных пользователей, то под замечания попадает капот и бампера, которые буквально за год могут набрать достаточно большое количество сколов. Также отмечают очень тонкий окрас на порогах, кстати, рекомендуется покрыть их пленкой, тогда вопрос с потертостью сразу можно считать закрытым.
Несмотря на то, что японцы не дают такую толщину металла и ЛКП, как это делают ближайшие европейские конкуренты, назвать ЛКП Toyota Camry слабым все же нельзя, если закрыть глаза на некоторые мелочи, то все вполне приемлемо.
Не идеально, но вполне соответствует стоимости автомобиля. Важно помнить, что прежде всего надежность ЛКП зависит от бережности владельца, если умеренно эксплуатировать автомобиль, то каких-то серьезных трудностей вряд ли можно ожидать.
Заключение
Camry в любом случае будет еще долго пользоваться популярностью в России, XV70 смотрится стильно практически в любом цвете. Естественно, самым популярным цветом останется белый, так как такой вариант просто дешевле.
Также в топ можно поставить серебристый и черный цвет, которые всегда востребованы в России. Но, кажется, что куда интереснее рассмотреть синий или коричнево-серый вариант, так автомобиль выглядит намного интереснее.
Также хорошим выбором для любителей выделиться в потоке будет специальный красный металлик, однако, отдавать дополнительно более 30 тысяч за окрас захотят далеко не все. Что касается качества, то ЛКП вполне стойко переносит процессы умеренной эксплуатации, а при покупке не будет лишним убедиться в отсутствии мелкого мусора в покрытии и прочих мелких дефектов.
А также помнить, что ничто так не влияет на долговечность краски, как аккуратность владельца.
