Toyota Land Cruiser 200 поступила в продажу в 2007 году. По статистике, 91% покупателей считают, что это лучшая модификация в модельном ряду рамных внедорожников. Для ценителей марки машина была представлена с тремя вариациями двигателей:
- 2UZ-FE объёмом 4.7 литра;
- 1UR-FE объёмом 4.6 литра;
- 1 VD-FTV дизельной версии объёмом 4.5 литра.
Все машины комплектовались шестиступенчатыми автоматическими КПП типа TR60-SN, а дизельная модификация – AB60F. Основная часть проблем, касающихся надёжности машины, приходится на электросистему, включая управление гидроаппаратами коробки передач.
Панель приборов информативна и способна предупредить водителя о возникновении аварийных режимов.
Содержание
Дизайн панели
Общий вид остался узнаваемым и сохранил лучшие черты марки. Панель утоплена глубоко в торпедо, аккуратный козырёк закрывает показания от солнца. Два колодца приборов, имеющие увеличенные стороны по направлению к окнам, предотвращают солнечные блики на стёклах и позволяют легко наблюдать за шкалами даже при ярком солнце.
Подсветка шкал – молочно-белая, но не яркого цвета. Посередине щитка располагается жидкокристаллический дисплей экрана бортового компьютера. Он функционально разделён на две части и отражает все параметры работы Тойоты. В верхней части панели расположились указатели температуры охлаждающей жидкости (слева) и уровня топлива (справа). В нижней части тахометра находится индикация давления моторного масла, а внизу спидометра смонтирован указатель величины зарядки аккумуляторной батареи.
Недостатки:
- более мелкие цифры шкалы спидометра по сравнению с тахометром;
- частая градуировка шкалы указателя скорости.
Размер мнемограмм и шрифта на дисплее бортового компьютера оптимален. Показания хорошо читаются, а цветовые тона не раздражают во время длительной поездки.
Шкалы и значки
Все панели приборов Land Cruiser 200 подразделяются на два типа:
- оснащённые многофункциональным дисплеем;
- без многофункционального дисплея.
В зависимости от того, в какой стране или регионе эксплуатируется автомобиль, спидометр может быть размечен в км/час или м/час.
| Номер позиции | Расшифровка |
| 1 | Давление в главной масляной магистрали |
| 2 | Частота вращения коленчатого вала |
| 3 | Текущая скорость |
| 4 | Вольтметр аккумуляторной батареи |
| 5 | Указатель топлива в баке |
| 6 | Температура охлаждающей жидкости двигателя |
| 7 | Многофункциональный дисплей бортовой системы |
| 8 | Линейный и общий пробег автомобиля |
| 9 | Текущее положение рычага автоматической КПП |
| 10 | Работа системы АНС (при её наличии) |
| 11 | Переключение показаний одометра/счётчика маршрута |
| 12 | Управление яркостью подсветки дисплея и шкал |
Эко-индикатор
Индикация экологических параметров движения отражается только на версиях Тойоты 200 без многофункционального дисплея. В режиме «одометр» необходимо удерживать обозначенную стрелкой кнопку. Экран сразу перейдёт в режим показаний экологичности движения.
Индикатор отображает такую информацию, как:
- текущую скорость на маршруте;
- предупреждение системы «рыскания»;
- показывает уровень бодрствования водителя в виде переменной шкалы.
Если водитель движется уже несколько часов с постоянной, незначительно отклоняющейся скоростью, датчик системы предупредит о необходимости сделать остановку. А, если автомобиль оборудован и встроенной системой GPS-навигации, подскажет, где находится ближайшая гостиница или отель.
Особенности работы дисплея
Производитель предупреждает о том, что при низких температурах воздуха дисплей щитка приборов может работать с незначительными сбоями. Поэтому перед началом движения рекомендует прогреть салон до нормальной температуры +10-+150С. В частности, могут проявляться задержки отображения информации, предупреждающие надписи гореть в «полнакала», частично исчезать некоторые цифры и буквы. Работоспособность восстанавливается уже через 5-7 минут после старта двигателя и прогрева салона.
Малый дисплей
Так называемые «ошибки» выводятся в виде коротких сообщений на английском языке. Если произведена доработка или переустановка программного обеспечения, сообщения будут появляться на русском.
| Текст сообщения/ошибка | Значение/расшифровка |
| Oil Maintenance Reqd | Сообщение сервисной системы. Необходима замена масла двигателя по предельному пробегу. |
| Check PCS System | Активная система предотвращения аварий работает неустойчиво. Необходима диагностика |
| High Transmission Fluid Temperature | Перегрев трансмиссионного масла. Дальнейшее движение не рекомендуется. |
| High Water Level | Падение вязкости топлива. Наличие воды в фильтре очистки. |
| Low Key Battery | Необходима замена элемента питания мастер-ключа |
| Check Fuel System | Сбой в работе топливной системы. Необходима диагностика |
|
Moon Roof Opened |
Люк не в конечном положении (при его наличии). Также сигнализирует о возможной неисправности концевого датчика. |
На малый дисплей также выводится информация о незакрытом состоянии любой дверки, включая дверцу багажника, сбое в работе ультразвукового датчика, подсказки о необходимых действиях водителя при нарушении алгоритма управления запуском и началом движения.
Расположение разъёмов панели
Корпорация Toyota применяет типовые электрические схемы для всех автомобилей семейства Cruiser. Независимо от модификации, года выпуска, версии вся электропроводка имеет соответствующую маркировку и одинаковое значение. Каждая пара соединений «пин-провод» обозначается латинской буквой и цифровым дополнением.
К примеру:
| Обозначение провода | Цвет изоляции |
| R | красный |
| Y | жёлтый |
| B | чёрный |
| W | белый |
| BR | коричневый |
| O | оранжевый |
| L | лиловый |
| R-Y | красный с жёлтым |
| A-T | коробка-автомат |
| M-T | механическая КПП |
Знание распиновки, или схемы подключения, необходимо при установке аналоговой и цифровой панели приборов. Подробная информация, обычно, находится в Руководстве по эксплуатации Toyota Land Cruiser. Выходы и разъёмы панели приборов обозначаются соответствующими цифрами и включают в себя:
- разъём для присоединения шины передачи данных Can;
- разъём для подключения многофункционального дисплея;
- выходы для подсоединения датчиков основных приборов.
Если владелец Тойоты не владеет навыками чтения схемы, замену и подключение щитка рекомендуется выполнять только в специализированных автотехцентрах.
